軽自動車にも名車が多いのですが、軽自動車界の小さな巨人、エブリ！ 台数もその用途も豊富！
これは型取りでお借りしたDA64V。チョイ上げリフトアップキットを入れただけで完全ノーマルですが、ワタシ、こういうシンプルなのが好きです。
カッコも良くなり、なおかつこの車両の持ち主（元パーツメーカー）のインプレッションは、「乗り心地はノーマルを更に良くしたような感じです。コーナーでは踏ん張るし、気持ちレートアップしたような感じで、キビキビしているのに、基本はノーマル。これ乗り心地改善パーツとしてもあり」
わずか１インチ、されど１インチ！ さりげなく隣に同じエブリが並ぶと「！？」となります。 このわずか数センチのおかげでキャンピング先にはちょいちょい現れるちょっとした悪路も、移動がかなり楽になります。視界も高いと運転手は楽ですね。
タイヤとホイルを少しワイルドなのを履かせれば、あっという間にクロカンエブリの完成です。車検まったく問題ナシ。最近は超カッコイイ３～４インチも人気ですが、もちろん状況が許せばそちらも素晴らしいですが、気軽に試したい場合は、当社のキットは、税別定価￥２０，０００！ ちょっと足廻りに詳しいヒトなら簡単装着！ DA64/DA17ともに設定あります！
http://silkroad-jp.com/portfolio-2/suspension/project-liftup
当社はあえてコイルスプリング（いわゆるアップサス）は避けています。理由はこういったクルマはリアに荷物を普段からたくさん積んでいるヒトだったり、そうでなかったりと異なるからです。リアは純正スプリングに上記のネジをかますので、レンチで車高を微調整できるのです！ もちろん、ケツ上がりが好きならその調整も可能。また、万が一クルマの状態によって同じスプリングをいれても前後だけでなく左右が微妙にずれることもあります。そんな時にはリアだけでも調整であれば、ある程度つじつまを合わせやすくなります。
さて、最近は大人気のキャンピング！ もちろんアメリカから輸入の大きな専用車もイイですが、日本国内だと大きなクルマだといける場所も限られるし、毎週行くわけでもない。ちょっとした一泊２日のキャンピングや魚釣りを愉しみたい、というヒト向けのベッドキットも完成しました！
なかなかイイ感じ！ 下には汚れ物や荷物もつめて、上ではゆったりしたスペースで寝ることも可能。でもこんなのありきたり？って声が…
じゃじゃーん！ なんとベッドキットは二分割なので、普段は後ろに重ねて置いておけば、リアシートも使えてなおかつ、リアに簡易の棚までできるので、仕事や荷物の積み込みに便利！
もちろんキャンプ場まで、これで移動すれば、リアシートにちゃんと座っていけるので、合法かつ安全！
こういう構造になっているんです。パイピングの骨組みなので、１人でも組み立てて装着したり、移動させたりも可能。キャンプ場でコイツ自体が外で机代わりにもなります。二人でなら楽勝！
なお、現在はDA64V専用。ワゴンやDA64Vでもこの車両のように高級なセカンドシートが装着されていると、フラットにならないので、こうなっちゃいます。
で、肝心の値段…
ここで相当悩みました… 最近は送料も高い… この商品というかベッドキットはそもそも超巨大…
確定ではありませんが、送料混みの￥４９，８００の予定で現在検討中です。というのも利益が全然出ないので、当社が今年開始予定の、「シルクロード通販サイト」の直販専用部品として販売なら、送料混み（沖縄のみ除く）￥４９，８００も可能なのです。最近は大型商品は送料が高いだけでなく、そもそも取り扱い拒否もされる時代ですので。そこを踏まえれば、この価格は超バーゲン！
商品はすでに用意できましたので、興味がある方は当社の取引先のショップやオートバックスさんなどを通じてお問い合わせください。現時点ではまだホームページでは非公開商品となっておりますが、「ブログ担当者に確認してほしい」といえば私が対応いたします。
先ほどのリフトアップキットと合わせても非常にお手軽に安価にプチキャンピングカーが完成します！ 車検も問題なく、更には元に戻すことも簡単。置く場所にも困らない商品です。
続いては… こりゃなんだ！？ おつきあいのあるメーカーさんから紹介され、当社で取り扱い決定した商品です。なんとオイルパンガード！ もうノリは競技車両！ ではなく、実用的に必要なのです。というのも、開発担当者さまによると、DA64/17ともに、ATのオイルパンが純正でもともとかなり低い位置にあるとのこと。これは最近のクルマはいわゆる「マンマキシマム/メカミニマム」というホンダなどが推奨しているコンセプト同様、「居住空間を増やし、クルマのすべての部品は最小サイズにする」ということからおきている事態です。こうなると、合法ローダウンにおいてもヒットの危険が出てきます。
ATFの放熱作用も向上させ、錆びに強いコーティングをされており、当然ボルトオン。これで定価￥１２，０００は安すぎる… やるなあ～ 喜んで販売させていただきます！
まだまだあります。カワイ製作所さんではシートレールだけでなく補強パーツも豊富にラインナップ。こちらは前回ブログで紹介済み。
そして、現在、当社が誠意開発中なのは、ビッグローターキット！もちろんエブリ用です。
まもなく発売開始のJB23ジムニー用とほぼ同じコンセプトと作りで開発に入っています。ジムニー用は驚くほどの反響で、バックオーダー分で初回入荷はすでに消滅… 追加発注をしておりますが、次回入荷はまだ未定…
という状態から、やはりエブリも必要だということになりました。
面白い話を聞いたのは、エブリで釣りをしている人がこのクルマ業界では多く、釣り場に朝方向かう際に、山道などで長距離が続くとやはりブレーキの効きがもう少しあれば、運転も楽になるという声がありました。
まだまだ、開発予定になっているものはあります。ある程度姿が見えてきたら、随時ご紹介させていただきます。とにかく楽しいクルマ！